Extension de garde-boue avant Puig pour Honda CB500X de 2019 à 2021.Augmentez la capacité de protection de votre garde-boue avant, notamment face aux éclaboussures et aux impacts, grâce à cette extension.Fabriquée en plastique ABS hyper résistant, la rallonge offre une esthétique poussée à votre moto grâce à sa finition noire mate.Des...
Tampons de protection Top Block pour Honda CBR500R de 2019 à 2023. Protégez votre moto avec les références des sliders en robustesse et efficacité ! Montage multipoints pour une résistance accrue en cas de choc, construction en aluminium avec traitement. Nécessaire de montage (notice et visserie) inclus.
Coussin SW-Motech Traveller Pilote pour Honda CB500F, CB500X et CBR500R (après 2016). Profitez de vos voyages jusqu'au bout grâce à ce coussin de selle, spécialement imaginé pour votre CB500. Il soulage efficacement le dos et les fesses, grâce à son coussin d'air qui absorbe les vibrations. Il prévient également les points de pression douloureux ou...
Support de plaque BRUUDT pour Honda CB500F et CBR500R à partir de 2016.Changez l'apparence de votre moto grâce à ce support de plaque !Fabriqué en aluminium usiné et poudré noir, il peut être également réglé selon plusieurs inclinaisons.Une LED d'éclairage ainsi que de deux types de support pour clignotants sont fournis, afin de...
Sacoches latérales Shad SL58 pour Honda CB500F, CB500X, CBR500R et CMX500 Rebel. Emportez votre équipement partout avec vous grâce à cette paire de sacoches cavalières extensibles ! À elle deux, elles offrent un volume de stockage allant de 46 à 58L. Individuellement, elles peuvent accueillir l'équivalent d'un casque. Elles sont fixées à l'aide de sangles...
Support de sacoches latérales Shad SR pour Honda CB500F ou CBR500R à partir de 2019. Ces fixations sont nécessaires à l'installation d'un système de valises latérales SR38 / E48SR de la marque SHAD et peuvent convenir pour les modèles SL58 / E48 / SW42. Il s'agit de pièces spécifiques, dessiné selon les caractéristiques de la CB500F et de la CBR500R. Ces...
Bulle Puig Z Racing pour Honda CBR500R de 2016 à 2018.Sensiblement plus grande que le pare-brise d'origine, cette bulle hypersport améliore drastiquement la protection aérodynamique en position de pilotage "racing" (couché sur le réservoir).Design sportif affirmé, plusieurs coloris disponibles (fumé, clair, noir, etc...).
Prise accessoires 12V Honda à installer sur le tableau de bord de votre CMX500 Rebel (versions à partir de 2020).
Liserés de jante arrière Honda (17") pour CBR500R, CB500X et CB500F à partir de 2019.Pour décorer les roues de votre moto avec des autocollants spécifiques et officiels Honda.6 couleurs disponibles.
Garde-boue arrière Pyramid Plastics pour Honda CB500X, CBR500R et CB500F de 2013 à 2021.Remplace la pièce d'origine avec une nouvelle moulure plastique ABS aux dimensions 46x20x15cm.Le système n'incorpore pas de protection de chaine.
Garde-boue arrière DPM pour Honda CB500F et CB500X de 2019 jusqu'à 2021. Pièce en aluminium découpé au laser, haute qualité du design et de la fabrication. S'installe sans modification de la moto, kit de fixation inclus.
Semi-carénage / Brise-vent Puig pour Honda CMX500 Rebel de 2017 à 2019. Subtil mélange entre lignes sportives et élégantes, cette bulle de protection 26cm x 39cm se monte facilement et est fournie avec le matériel nécessaire ainsi que sa notice de montage. Deux couleurs disponibles : noir et noir mat.
Pack protège-réservoir et bouchon d'essence pour CB500F 2013-2015. Autocollant haute-qualité en impression numérique sur PVC avec effet dôme 3D (résine 0.2cm). Permet une protection de la zone du réservoir contre les frottements et donne un style unique et marqué à votre moto.
Saute-vent sport Ermax pour Honda CB500F 2019 et plus. Protection haute de 28cm, livrée avec son kit de fixation à la moto (sans modifications difficiles). Plusieurs coloris et teintes disponibles. Attention : la couleur satin est opaque.
Filtre à air K&N pour Honda CMX500 Rebel, toutes les années. Lavable (réutilisable) et de haute-qualité, il optimise le flux d'air et donc les performances de la moto.